MPV将成为中国车市下一个增长点，这是一个被很多业内人士认可的观点。随着越来越多的消费者不再盲目追捧三厢轿车和SUV，拥有更好实用性的MPV正在逐渐走近普通家庭，这也是有不少自主品牌中高端MPV在近期市场表现不俗的重要原因。
作为造车新势力中的一员，小鹏是较早进入MPV市场的品牌，搭载纯电系统的小鹏X9虽然在网络上热度不低，但市场表现却始终不温不火。终端销量数据显示，小鹏X9今年上半年总销量为8532辆，低于去年同期的12694辆，若以目前的势头发展，小鹏X9的2025年总销量或很难超越2024年的21082辆。面对销量下滑的颓势，小鹏X9选择推出新车型应对，在工信部第398批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，小鹏X9增程版正式亮相，相比纯电版车型，其综合续航里程会更长，长途行驶不具备充电条件时可以选择用汽油。
因为相比此前在售的纯电版车型仅仅是动力系统的改变，小鹏X9增程版在外观方面仅仅是进行了微调，其前脸换装更大尺寸的前包围进气口，并在中部采用横向格栅。从图片来看，其或可以实现主动开启或关闭。车身侧面和车尾则变化不大，是标准的MPV式车身结构。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5316mm、1988mm、1785mm，轴距3160mm，车身长度相较纯电版车型有所增加，但因为其它数据并非发生变化，其车内空间不会有改变。座椅布局方面，新车采用三排七座式设计，也是同级别车型的常见选择。
动力方面，小鹏X9增程版采用1.5T发动机作为增程器，型号为DAM15NTE的1.5T发动机，来自哈尔滨东安汽车动力股份有限公司，最大功率110kw，最大扭矩或为220Nm；驱动电机的最大功率为210kw，相比纯电单电机版车型的235kw略有下降。考虑到X9增程版车型的整备质量达到2750kg，高于纯电650长续航MAX的2680kg，所以小猫预计其动力表现会有所下降。在很多消费者非常关注的纯电续航里程方面，小鹏此前发布的信息显示，其增程系统可以实现纯电续航430km，至于最终能耗数据是多少，还有待进一步公布。
价格方面，根据以往惯例增程版车型的价格要低于纯电车型，现款纯电小鹏X9的官方售价为35.98万元，考虑到现款纯电车型市场表现一般和插电混动MPV市场竞争很激烈，小猫预计小鹏X9增程版车型的价格会大幅下探，理由是腾势D9 DM-i的起步价格为33.98万元，岚图梦想家更是低至32.99万元。综合多方面因素考虑，小猫预计小鹏X9增程版的起步价格或29.98万元起。
相比纯电MPV，增程MPV或插电混动MPV的出行便利性会有明显提升，其可油可电的特点让其没有里程焦虑。不容忽视的一点是，目前的插电混动MPV市场竞争非常激烈，不仅有腾势D9 DM-i，别克GL8插电混动车型更是将价格门槛拉低至24.99万元。对于小鹏X9增程版，小猫认为其定位是奶爸车，与理想L8、理想L9等以冰箱彩电大沙发为卖的新势力车型更接近，只是车身形式不同。对于准备购买奶爸车的消费者，您是选择小鹏X9增程还是理想L8、理想L9呢？欢迎评论区留言。
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