旗下旗舰轿车——昊铂A800正式上市，补贴后起售价16.48万。不同于问界 M9 896线线，定价相当接地气，将售价压进了30万以内，卖29.98万。
“在今天下午，华为余承东总发布了全球量产最高896线激光雷达，具备超高清、超精准、超远距的特点，会搭载在华为乾崑家族的另一台八百旗舰轿车上。”昊铂埃安BU副总裁杨龙在发布会上表示，软硬件一模一样，采用同样的896线激光雷达，采用同样的行业最先进的四激光雷达智驾方案，而昊铂A800上市即搭载
更重要的一点是，作为在已经拿到120公里时速L3高速路测牌照的车型，也意味着后续L3的推送只待相应的法规放开。
除了“华为全家桶”的加持，昊铂A800还搭载了广汽迄今为止最强的三电机四驱智慧数字底盘。
另外还支持“负扭矩输出功能”的TVC扭矩矢量控制技术，其原理是让其中一个后电机产生反向扭矩，在任何转弯场景，都可以“锁住”转弯侧的后轮，实现更精准的转向。
保证底限的硬件上也不会差，其配备了保时捷同款的双叉臂+高性能多连杆后悬架，还有双腔空气弹簧和SDC减振器，可通过电磁阀实时控制腔体容积，动态调节悬架刚度。
全系搭载 1.5T 增程器，匹配 35.027kWh 磷酸铁锂电池，提供单电机后驱与三电机四驱两种版本，最长CLTC纯电续航超220km，CLTC 综合续航最高可达1200km，亏电油耗仅为5.74L/100km，三电机四驱版综合功率达到了44kW，约合598 马力，零百加速仅 4.4 秒。
此外还有悬浮遮阳帘的设计，将遮阳帘加在全景天幕的两层玻璃之间，既保留了全景天幕的通透感，也有效保留了头部空间，额外增加了26毫米。
其实从配置来看，昊铂A800是一个声势与实力并不匹配的选手。这个诞生于2022年的高端品牌，曾被寄予广汽自主品牌向上的厚望，但事与愿违。
就像张雄在发布会上开场白所说的那样，春雷响，万物长。冬藏结束，大地苏醒，一切都在等待一场破土而出。
