2024款宝马iX3仍然坚守其独特的设计风貌,从外观整体观感观察,较之前几代产品并未有显著的变化。车身线条流畅自然,传承了宝马品牌一贯的双肾式进气格栅设计,同时对前格栅进行了巧妙的密封处理,醒目的LED大灯依旧耀眼夺目,赋予了卓越的照明效果。车身侧面的腰线采用了分段式的设计理念,轮眉及侧裙部分的隆起筋线与多辐运动型轮毂相互融合,进一步加强了整车的动感气息。
在车尾部分,2024款宝马iX3保留了现有车型的设计,采用了扁平化的尾灯组合,后保险杠下方的扩散器设计以及双边共两出的排气布局(装饰性设计),为车辆增添了一份性能元素。另外,位于后备箱盖上的小型扰流板有效提高了空气动力学性能。
步入车内,2024款宝马iX3采用了高品质的材料和精湛的制造工艺,中控台布局合理,各项控制按钮触手可及。12.3英寸液晶仪表板提供了丰富的车辆信息显示,而12.3英寸悬浮式中控屏则内置了语音识别控制系统、车联网、4G网络、WiFi热点、OTA升级、手机APP远程控制等实用功能。在其配置清单中,包含了主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助等实用功能,基本实现了L2级别智能驾驶辅助。
在动力方面,2024款宝马iX3最具亮点之处在于其所搭载的电动机已经实现国产化,该电动机的额定功率高达210千瓦,峰值扭矩更是达到了400牛·米,最高车速可达到180km/h,官方公布的百公里加速时间仅需6.8秒。至于电池,两款车型均配备了80千瓦时的三元锂电池组,其中领先型的CLTC纯电续航里程为540公里,创领型的CLTC纯电续航里程为530公里,相较于上一代产品,续航里程略有下降。