快科技5月15日消息，今日下午，2026款零跑C10正式上市，共推出五款车型，
即日起至6月30日完成下定，可享受包括电池、电驱、电控、整车四项终身免费质保，以及至高价值19780元上市权益。
车辆的纯电和增程动力做到了油电同价，起售价格均为12.28万元，且纯电车型起步续航就有530公里，顶配车型配备激光雷达和605公里的续航，也没超过15万元，与同级中型纯电SUV相比，零跑C10可谓是击穿了底价。
纯电版电池容量增加到了74.9kWh，CLTC续航达到605公里，将同级纯电SUV的顶配续航做到了入门。车辆搭载了800V高压碳化硅平台，30%到80%的充电时间仅需要16分钟，而且能够兼容市面上大多数的快充桩。
增程版的动力也同样进行了优化升级，馈电油耗做到了百公里5.1升，纯电续航210公里，满油满电续航超过1190公里。
动力上，新车搭载碳化硅三合一高效电驱总成，峰值功率提升到了220千瓦，百公里加速最快5.9秒，比肩一些性能车型。
同时，新车全面升级了大陆Onebox制动控制系统，将百公里的刹停距离做到了34.83米。
此次上新的为年款车型，外观内饰样式不变，延续零跑家族“科技自然美学”设计语言，新增B10同款“曦露紫”车色，采用默克的高端系列半透明天然珠光粉，并升级了电动隐藏门把手。
车内换装高通骁龙8295满血版芯片驱动，打造全新实时感知3D桌面、双屏SR环境模拟及智慧分屏交互，支持DeepSeek+通义千问双模型AI语音助手。
车内提供12个PSS高品质扬声器，拥有7.1环绕声场声学设计，支持无麦K歌等娱乐功能。
车内拥有移动大躺椅，超级大床等模式，全车多达26处储物空间，还有行业首创的婴幼儿织物操作平台，满足家用各种实用场景。
新车还支持3.3千瓦的对外放电，可以满足露营、钓鱼、夜会等多种户外场景的用电场景。
智能辅助驾驶方面，2026款零跑C10以高通8650芯片加激光雷达配置，完美适配端到端组合辅助驾驶，全车共28个智能感知硬件，能够实现27项的辅助驾驶功能，包括高速/城区领航辅助、全场景泊车辅助等。
值得一提的是，2026款零跑C10也搭载了零跑最新自研LMC一体化运动融合控制底盘，可实现爆胎稳定控制、动态转向辅助及高速过弯预稳定控制，冰雪路面亦能从容应对。
动力方面，新车搭载碳化硅SiC三合一高效电驱总成，增程版为170kW，配28.4kWh电池，CLTC纯电续航里程210km。
纯电版电机峰值功率提升至220kW，零百加速仅需5.9秒，配备74.9kWh大容量电池组，CLTC续航里程提升至605km，30%-80%电量快充仅需16分钟，充电10分钟即可补能137km续航，且兼容绝大多数主流快充桩。
按照零跑方面规划，2026款零跑C10将于5月20日开启陆续交付，展车和试驾车目前已经到店。
